具體施工工藝是：底涂材料+防滑骨料+罩面材料
（1）無VOC排放，更環(huán)保、更節(jié)能。
（3）熱老化及抗低溫性能優(yōu)異。
（5）無裂紋（國產(chǎn)樹脂做的材料由于達(dá)不到進(jìn)口樹脂反應(yīng)后的大分子鏈結(jié)構(gòu)，涂層強(qiáng)度差不少）。
高速公路收費(fèi)站前300m范圍內(nèi)，是汽車開始制動(dòng)到安全停車的一段剎車距離。據(jù)調(diào)查，部分超載貨車及剎車性能不良的車輛，從高速行駛到完全停穩(wěn)所需距離較長。假如收費(fèi)站前300m范圍內(nèi)的路面抗滑性能不好，就容易出現(xiàn)汽車制動(dòng)效果不佳，導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故。因此，收費(fèi)站前300m的路面需要抗滑性能特別加強(qiáng)。
2、坡道
不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患，這些路段的抗滑性能不足也是交通事故發(fā)生率較高的重要原因之一。彩色防滑坡道處理系統(tǒng)可明顯的提高該路段抗滑性能，明顯減少交通事故的發(fā)生。
互通立交、服務(wù)區(qū)出口處因視線不良或立交匝道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低時(shí)，可設(shè)置彩色路面，提醒駕駛者提前減速。在長直線路段，為避免行車景觀單一，造成超速或疲勞駕駛，通過設(shè)置一定的彩色路面可有效改善行車環(huán)境減少交通事故的發(fā)生。
彩色防滑路面色彩具有多樣性，突破傳統(tǒng)的灰色路面，賦予園林景區(qū)道路不一樣的風(fēng)景，同時(shí)也會(huì)給設(shè)計(jì)師更加廣闊的想象空間。產(chǎn)品顏色豐富，色彩多樣，不僅可以美化路面，還能夠保護(hù)道路，可有效延長道路的使用壽命。
